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Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren sind nachweislich die größten CO2 - und Feinstaub- Produzenten in unseren Innenstädten. Ein großes Potential zur Verringerung der Schadstoffe ist daher der Umstieg auf elektrisch betriebene Fahrzeuge.

Der heutige Verkehrsektor produziert 18,6% der CO2-Emissionen, während die Industrie den Ausstoß in den letzten Jahren gesenkt hat, stiegen die Emissionen im Verkehr um 4,6 % an.

Elektroautos sind im Betrieb leise, effizient, kostengünstig und emissionsfrei, wenn diese ausschließlich mit Strom aus Erneuerbaren Energien betrieben werden.

Fast alle großen Autobauer bereiten die Einführung von serienmäßigen und bezahlbaren elektrischen Fahrzeugen für 2010 und 2011 vor.

Verschiedene Unternehmen starteten 2009 Pilotprojekte in Berlin, Dortmund, München sowie in Vorarlberg und Salzburg.

Die Bundesregierung hat das Thema Elektromobilität in das Integrierte Energie- und Klimaprogramm aufgenommen. Ende 2008 hat das Bundeskabinett einen Nationalen Entwicklungsplan "Elektromobilität" verabschiedet, der den Rahmen für künftige Technologieentwicklungen und für eine anzustrebende Markteinführung von Plugin-Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Deutschland bildet.

Deutschland und Frankreich wollen gemeinsam die Entwicklung von Elektroautos vorantreiben. Am 11.05.09 traf sich in Berlin zum ersten Mal eine Arbeitsgruppe aus Frankreich und Deutschland um gemeinsam die Entwicklung von Elektroautos in Angriff zu nehmen. Fast gleichzeitig wurden 8 Modellregionen für Elektromobilität von der Bundesregierung zur Förderung bis 2011 festgelegt.

Auch in Österreich werden die Bundesländer Vorarlberg und Salzburg vom Klimafond gefördert.

 

 

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